網絡優(yōu)化資料:
(1}配合客戶進行虛擬方案設計。
借助虛擬設計技術,方案設計在3DS環(huán)境下完成3D虛擬模型的制作、渲染,并由領導小組和北美客戶的審核確定。通過虛擬設計和客戶參與,使產品開發(fā)更符合用戶需求,保證了產品開發(fā)的合力叉車報價一次性成功。(2}設計的標準化和設計計劃的制訂。
將標準化工作從事后監(jiān)管轉變?yōu)槭虑皡⑴c,制定了產品開發(fā)應遵循的國內外相關標準,制定了產品標準,使產品開發(fā)有章可循。
編制零件詳細設計方案,確定設計進度計劃;三是過程規(guī)劃和生產制造規(guī)劃。
以往叉車設計中,工藝和生產制造人員在設計工作完成后,手動升高叉車才開始進行工藝制定和生產準備,此時如果再提出改進意見,由于設計工作已經完成,所以很難接受,否則就要對圖紙進行較大修改。