網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料:
電瓶叉車交流技術(shù)的應(yīng)用
直流電已經(jīng)成為電動儲運(yùn)設(shè)備的主要動力來源已經(jīng)有很多年了,直流驅(qū)動作為一種更廉價的驅(qū)動方式,很早以前就在電動儲運(yùn)設(shè)備中廣泛應(yīng)用了。但是,直流系統(tǒng)木結(jié)構(gòu)在性能、維護(hù)等方面還存在著一些固有缺陷,與交流電力和交流電機(jī)相比還有很大差距,因此,番大室搬運(yùn)設(shè)備的生產(chǎn)商紛紛開始致力于交流技術(shù)應(yīng)用的研究和開發(fā)。
實際上,自19世紀(jì)末,即交流電力已被普遍使用,也正是交流電機(jī)技術(shù)推動了工業(yè)、鐵路和其他領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程。如今,應(yīng)用交流技術(shù)的電器產(chǎn)品比比皆是,交流可能已經(jīng)成為最廣泛被測試和驗證的技術(shù)。
交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在:1、高低電壓轉(zhuǎn)換方便。
電動機(jī)變得強(qiáng)勁而高效,能承受高電流沖擊。
黃豆。
馬達(dá)部件數(shù)量大幅減少,且無磨損,堅固耐用。
四是相對直流電機(jī),成本下降明顯。
但是,交流電動機(jī)在電瓶驅(qū)動的叉車等設(shè)備上的應(yīng)用受到一定的限制,原因有二:一是系統(tǒng)電壓較低,需要通過高能半導(dǎo)體實現(xiàn)直流到交流,這一成本居高不下;二是轉(zhuǎn)換過程本身會消耗能源,而電瓶容量非常有限。
現(xiàn)在BT公司?已經(jīng)研制出了一系列新的交流式前伸式叉車——ReflexAci。合力電動叉車可以克服以下問題,充分發(fā)揮交流技術(shù)的潛力,從而大大降低操作成本,提高叉 車的性能和可靠性。
接下來,我們將對目前存在的一些電機(jī)技術(shù)做一個簡單的介紹。
公司地點(diǎn):寧波市江北區(qū)東昌路589號(甬江工業(yè)區(qū)旁)
銷售熱線:133-5595-6688(金總)
傳 真:0574-87355362
關(guān)注我們