網絡優(yōu)化資料:
*分揀車(Orderpickers)
再將其分為平面揀選和高位揀選。
上述每一系列都有其最適合的應用場合和環(huán)境,而且在某些功能上也有重叉、前中中重叉、前中中重叉、高中重叉等多種重叉和高中重叉的機型可供選擇使用,那么這些機型究竟對用戶有什么好處呢?
舉例來說:假設這樣一個倉庫,存放貨物的每一托盤都需要隨時可取,所以必須放置在叉車通道的兩側,在只考慮平面面積的情況下,我們來看一下這個倉庫使用不同類型叉車的平面利用率。如所使用的復式車架的通道寬度(1500mm)與承載件的寬度差不多,平面利用率可達66%;
…若叉車的通道寬度相當于兩倍于承載器長度(270{)nm-,則平面利用串聯(lián)可以達到50%;若叉車的通道寬度需要三倍于承載器長度(3500mm),則j平面利用串聯(lián)可以達到10 0%;
顯然,假設該倉庫需要存放的貨物平面面積為1000m2,則在第 一個例子中,手動液壓叉車它需要1000/0.66=1515m2。這相當于采用了高架堆方機或軌道堆磨機的方案。