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哈爾濱諾力全電動步行式堆高車

哈爾濱諾力全電動步行式堆高車

  • 所屬分類:哈爾濱堆高車
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  • 發(fā)布日期:2021-06-15 18:46:41
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
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諾力全電動步行式堆高車

諾力全電動步行式堆高車

諾力全電動步行式堆高車

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料:

三駕駛室。

因為大多數(shù)電動又車用于室內(nèi)搬運,所以一般不設(shè)封閉式駕駛室,只安裝起保護作用的護頂架。國際上比較先進的電動叉車,如:LINDE的E20新式叉車駕駛室,按照人類工效學(xué)原理進行改進。

研制的舒適性液壓減振懸掛式座椅,可根據(jù)駕駛員的身高、體重進行調(diào)節(jié)。叉車換向時,雙踏板加速裝置不需要轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向柱的傾角可以根據(jù)司機的要求調(diào)整。中央液壓操縱桿集門框升降前后為一體。因此,這些新設(shè)計大大降低了駕駛員的勞動強度。

什么是義車起升機構(gòu)的安全技術(shù)條件?A:

門框不允許有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門框滾動間隙調(diào)整合理,不超過15mm,滾動轉(zhuǎn)動靈活,滾輪與軸應(yīng)無裂紋、缺損。輪槽磨損量不能超過原始尺寸的10%..

兩個吊鏈的張緊度應(yīng)均勻,不能扭曲變形,兩端連接牢固,鏈節(jié)不能超過長度的4%,否則應(yīng)更換鏈節(jié)。鏈條轉(zhuǎn)動要靈活。

貨叉架不能嚴重變形;貨叉表面不能出現(xiàn)裂紋;各部焊縫不能出現(xiàn)脫焊;貨叉根角不能大于93%,厚度不能小于原來尺寸的90%;左右貨叉尖 端的高度差不能超過貨叉水平段長度的3%;貨叉定位要可靠,電動叉車銷售貨叉掛鉤的支撐面和定位面不能有明顯缺陷;貨叉和叉架之間的配合不能過大,移動要平順。

(4)升降油缸與門架的聯(lián)接應(yīng)牢固,傾斜油缸與門架、車架的聯(lián)接應(yīng)牢固、靈活,聯(lián)接間不能過大。缸體密封應(yīng)良好,無裂紋,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。門架的自沉量不大于20mm,在額定載荷為0.5度以上時,不應(yīng)超過。滿負荷時,提升速度不低于標準的一半。

諾力全電動步行式堆高

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