產(chǎn)品特點(diǎn)

·液壓元件設(shè)計(jì)合理，使用壽命長(zhǎng)；

·前傾角度的加大便于操作者傾倒貨物；

·底叉板選用碳合金鋼，韌性好、耐磨，增加使用壽命；

·整體式閥塊設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度高、易懂、易操作；

·結(jié)構(gòu)緊湊，視野寬闊。

產(chǎn)品應(yīng)用

主要應(yīng)用于各種散裝貨物的搬運(yùn)、裝卸，實(shí)現(xiàn)無(wú)托盤作業(yè)。如廢紙回收、

造紙廠、廢金屬回收、垃圾中轉(zhuǎn)站等廢舊行業(yè)。在無(wú)托盤的情況下高效經(jīng)

濟(jì)地搬運(yùn)和堆垛作業(yè)。

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料：

雖然我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，物流技術(shù)和物流設(shè)施與發(fā)達(dá)國(guó) 家相比還有很大的差距，這些都阻礙了我國(guó)叉 車的發(fā)展，但隨著我國(guó)政府、企業(yè)和民眾對(duì)物流設(shè)備認(rèn)識(shí)的加深，國(guó)際貿(mào)易的不斷加強(qiáng)，外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi) 比亞迪叉車平衡式重式電動(dòng)叉 車的發(fā)展前景良好。但是由于內(nèi)燃叉車穩(wěn)定性較差，為了滿足較高的機(jī)動(dòng)性能，平衡式重式電動(dòng)叉 車的設(shè)計(jì)非常緊湊，這也給布置和散熱帶來(lái)一些問題。

因此，本課題以計(jì)算機(jī)仿真平臺(tái)為基礎(chǔ)，應(yīng)用AutoCAD軟件包，經(jīng)過不斷完善，于20世紀(jì)80年代初由美國(guó)Autodesk公司為微型計(jì)算機(jī)開發(fā)的繪圖軟件包，目前已在國(guó)際上廣泛使用。AutoCAD能夠繪制任意的二維和三維圖形，與傳統(tǒng)的手工繪圖相比，使用AutoCAD進(jìn)行繪圖速度更快，精度更高，叉 車的類型也更方便個(gè)性化，已在航空航天、造船、建筑、機(jī)械、電子、化工、美工、輕紡等諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，并取得了豐碩的成果和巨大的經(jīng)濟(jì)效益)。

目前CAD領(lǐng)域中應(yīng)用較為廣泛的三維軟件Pro/E(PRO/E是世界上最 流行的3DCAD/CAM系統(tǒng))，目前這一系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用。