產(chǎn)品特點(diǎn)
·液壓元件設(shè)計(jì)合理,使用壽命長;
·前傾角度的加大便于操作者傾倒貨物;
·底叉板選用碳合金鋼,韌性好、耐磨,增加使用壽命;
·整體式閥塊設(shè)計(jì),安裝簡便、強(qiáng)度高、易懂、易操作;
·結(jié)構(gòu)緊湊,視野寬闊。
產(chǎn)品應(yīng)用
主要應(yīng)用于各種散裝貨物的搬運(yùn)、裝卸,實(shí)現(xiàn)無托盤作業(yè)。如廢紙回收、
造紙廠、廢金屬回收、垃圾中轉(zhuǎn)站等廢舊行業(yè)。在無托盤的情況下高效經(jīng)
濟(jì)地搬運(yùn)和堆垛作業(yè)。
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料:
雖然我國物流產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,物流技術(shù)和物流設(shè)施與發(fā)達(dá)國 家相比還有很大的差距,這些都阻礙了我國叉 車的發(fā)展,但隨著我國政府、企業(yè)和民眾對物流設(shè)備認(rèn)識(shí)的加深,國際貿(mào)易的不斷加強(qiáng),外國企業(yè)進(jìn)入中國市場帶來了先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)。國內(nèi) 比亞迪叉車平衡式重式電動(dòng)叉 車的發(fā)展前景良好。但是由于內(nèi)燃叉車穩(wěn)定性較差,為了滿足較高的機(jī)動(dòng)性能,平衡式重式電動(dòng)叉 車的設(shè)計(jì)非常緊湊,這也給布置和散熱帶來一些問題。
因此,本課題以計(jì)算機(jī)仿真平臺(tái)為基礎(chǔ),應(yīng)用AutoCAD軟件包,經(jīng)過不斷完善,于20世紀(jì)80年代初由美國Autodesk公司為微型計(jì)算機(jī)開發(fā)的繪圖軟件包,目前已在國際上廣泛使用。AutoCAD能夠繪制任意的二維和三維圖形,與傳統(tǒng)的手工繪圖相比,使用AutoCAD進(jìn)行繪圖速度更快,精度更高,叉 車的類型也更方便個(gè)性化,已在航空航天、造船、建筑、機(jī)械、電子、化工、美工、輕紡等諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,并取得了豐碩的成果和巨大的經(jīng)濟(jì)效益)。
目前CAD領(lǐng)域中應(yīng)用較為廣泛的三維軟件Pro/E(PRO/E是世界上最 流行的3DCAD/CAM系統(tǒng)),目前這一系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用。
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