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資陽(yáng)諾力電動(dòng)搬運(yùn)車

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  • 所屬分類:資陽(yáng)搬運(yùn)車
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  • 發(fā)布日期:2021-06-15 17:11:12
  • 產(chǎn)品概述
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諾力電動(dòng)搬運(yùn)車

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*分揀車(Orderpickers)

再將其分為平面揀選和高位揀選。

上述每一系列都有其最適合的應(yīng)用場(chǎng)合和環(huán)境,而且在某些功能上也有重叉、前中中重叉、前中中重叉、高中重叉等多種重叉和高中重叉的機(jī)型可供選擇使用,那么這些機(jī)型究竟對(duì)用戶有什么好處呢?

舉例來(lái)說(shuō):假設(shè)這樣一個(gè)倉(cāng)庫(kù),存放貨物的每一托盤都需要隨時(shí)可取,所以必須放置在叉車通道的兩側(cè),在只考慮平面面積的情況下,我們來(lái)看一下這個(gè)倉(cāng)庫(kù)使用不同類型叉車的平面利用率。如所使用的復(fù)式車架的通道寬度(1500mm)與承載件的寬度差不多,平面利用率可達(dá)66%;

…若叉車的通道寬度相當(dāng)于兩倍于承載器長(zhǎng)度(270{)nm-,則平面利用串聯(lián)可以達(dá)到50%;若叉車的通道寬度需要三倍于承載器長(zhǎng)度(3500mm),則j平面利用串聯(lián)可以達(dá)到10 0%;

顯然,假設(shè)該倉(cāng)庫(kù)需要存放的貨物平面面積為1000m2,則在第 一個(gè)例子中,手動(dòng)液壓叉車它需要1000/0.66=1515m2。這相當(dāng)于采用了高架堆方機(jī)或軌道堆磨機(jī)的方案。

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